Hamburg/Oslo, 9. Juni 2017 -- Die "MPC Container Ships AS" hat heute im Rahmen einer Kapitalerhöhung bei internationalen institutionellen Investoren weiteres Eigenkapital in Höhe von rund USD 75 Mio. aufgenommen. Mit den zusätzlichen Finanzmitteln sollen weitere Feeder-Containerschiffe in der Größenklasse zwischen 1.000 und 3.000 Standardcontainern (TEU) auf dem Second-Hand-Markt erworben werden. 

Die in der ersten Finanzierungsrunde im April 2017 akquirierten USD 100 Mio. konnten innerhalb nur eines Monats nahezu vollständig investiert werden. Die Flotte der MPC Container Ships AS besteht aktuell aus 13 Containerschiffen und wird überwiegend von den MPC Capital-Tochtergesellschaften Ahrenkiel Steamship und Contchart gemanagt.

Die Aktien der MPC Container Ships AS werden seit Ende Mai im Merkur Markt der Börse Oslo unter dem Ticker "MPCC-ME" gehandelt. Die Gesellschaft hat ihren Sitz in Oslo.

Hamburg, 12. April 2017 - Die MPC Capital AG, ein international agierender Asset- und Investmentmanager, hat eine Investmentgesellschaft mit dem Fokus auf kleinere Containerschiffe zwischen 1.000 und 3.000 TEU initiiert. Gestern konnte die "MPC Container Ships AS" im Rahmen einer Privatplatzierung bei internationalen institutionellen Investoren und Family Offices in Norwegen Eigenkapital in Höhe von rund USD 100 Mio. einwerben. Ihrer Investmentstrategie entsprechend agiert die MPC Capital AG als Co-Investor.

Basierend auf einer Pipeline mit mehr als 100 Schiffen ist damit zu rechnen, dass das eingeworbene Kapital innerhalb des Jahres 2017 vollständig investiert sein wird. Eine erste Flotte von attraktiven Schiffen konnte bereits gesichert werden. Die MPC Capital-Tochtergesellschaften Ahrenkiel Steamship und Contchart stehen neben weiteren Partnern für die technische und kaufmännische Leitung der Flotte zur Verfügung.

Auf dem Containerschiffsmarkt sind aktuell erste Anzeichen einer Erholung zu erkennen: die Frachtraten liegen über dem Niveau von 2016 und auch die Charterraten verzeichneten im ersten Quartal 2017 einen deutlichen Anstieg. Marktanalysten von Maritime Strategies International (MSI) rechnen mit einer marktweiten Erholung. Dabei bewerten sie die Angebots- und Nachfragedynamik im Segment für kleinere Containerschiffe besonders günstig, da hier die Abwärtsrisiken begrenzt sind. Überkapazitäten im Containermarkt haben außerdem zu einem historischen Abschwung der Charterraten und Asset-Werte geführt. Analysten sehen daher aktuell attraktive Investitionsmöglichkeiten auf dem Markt - eine Einschätzung, die MPC Capital teilt. 

Ulf Holländer, Vorstandsvorsitzender der MPC Capital AG, kommentiert: "Die Transaktion markiert einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der MPC Group. Sie dokumentiert unsere Kompetenz in der Strukturierung von innovativen Deals im Schifffahrtsgeschäft. Und sie untermauert unsere Fähigkeit, attraktive Nischenmärkte zu identifizieren und diese für institutionelles Investorenkapital zu öffnen."

Die Aktien der MPC Container Ships AS werden zunächst an der norwegischen OTC gelistet. Es ist vorgesehen, die Aktien im Laufe des Jahres 2017 in ein vollständiges Börsenlisting zu überführen. Fearnley Securities AS, Oslo, begleitete die Transaktion als Sole Bookrunner und Manager, Fearnley Project Finance AS als Selling Agent.

Über die MPC Capital AG 
Die MPC Capital AG ist ein unabhängiger Asset- und Investment-Manager für sachwertbasierte Kapitalanlagen. Gemeinsam mit ihren Tochterunternehmen entwickelt und managt die Gesellschaft sachwertbasierte Investitionen und Kapitalanlagen für internationale institutionelle Investoren, Family Offices und professionelle Anleger. Der Fokus liegt auf den Asset-Klassen Real Estate, Shipping und Infrastructure. Die MPC Capital AG ist seit 2000 börsennotiert und beschäftigt konzernweit etwa 250 Mitarbeiter.

Hamburg, 30. November 2016 - Die Hamburger Schifffahrtsunternehmen Ahrenkiel Steamship GmbH & Co. KG ("Ahrenkiel Steamship") und H. Vogemann Reederei GmbH & Co. KG ("Vogemann") führen ihre Aktivitäten im technischen Management von Massengutschiffen zusammen. Das zu diesem Zweck gegründete Joint Venture mit dem Namen Ahrenkiel Vogemann Bulk GmbH & Co. KG ("AVB") betreut zum Start eine Flotte von 14 Bulkern mit einer Transportkapazität von zusammen rund 1 Mio. tdw. Neben den durch Vogemann und Ahrenkiel Steamship bereederten Schiffen werden auch drei Schiffe der Hamburger KG Reederei Roth GmbH & Co. ("Reederei Roth") durch AVB betreut. Der Schwerpunkt der Flotte liegt derzeit im Supramax- und im Panamax-Segment, soll jedoch auch um andere Größenklassen erweitert werden. So werden im ersten Quartal 2017 zwei Neubauten im Handysize-Bereich für die Reederei Roth erwartet, die ebenfalls durch AVB betreut werden. 

AVB wird mehrheitlich durch die zur MPC Capital-Gruppe gehörende Ahrenkiel Steamship gehalten. Als Geschäftsführer sind Dr. Michael Silies und Jan-Eric Panitzki (beide Ahrenkiel Steamship) sowie Karl Mohr (Vogemann) bestellt. Bereits im vergangenen Jahr hatten Ahrenkiel Steamship und Vogemann gemeinsam einen Pool für Supramax-Bulker gegründet. Das jetzt neu entstehende Gemeinschaftsunternehmen, das seinen operativen Sitz in den Vogemann-Geschäftsräumen in Hamburg-Rotherbaum haben wird, soll die Kooperation der Unternehmen weiter vertiefen und über weitere Synergien im Bereich des technischen Managements eine verbesserte Marktposition erreichen. Vogemann wird die Befrachtung für die durch AVB betreuten Bulker übernehmen.

Der Massengutmarkt gehört zu den Marktbereichen in der Handelsschifffahrt, die sich in den vergangenen Monaten stabilisiert haben. Der Baltic Dry Index hat nach seinem Tiefststand bei 300 Punkten im Februar 2016 im Laufe des Jahres wieder deutlich zugelegt. Im November erreichte der BDI mit über 1.200 Punkten den höchsten Stand seit Ende 2014. 

"Mit der Gründung des Joint Ventures bauen wir unsere Kompetenzen im Bulker-Bereich deutlich aus und ergänzen unseren bisherigen Fokus auf das mittlere Containerschiffsegment. Der strategische Zusammenschluss im Bulk-Bereich ist für beide Partner von großem Vorteil, da wir mit kombinierten Kräften und einem breiten Serviceangebot nun gemeinsam im Markt auftreten können. Für die Aufnahme weiterer Partner sind wir offen", so Dr. Michael Silies, CEO der Ahrenkiel Steamship und Geschäftsführer des neuen Joint Ventures AVB.

Jens-Michael Arndt, geschäftsführender Gesellschafter der H. Vogemann Gruppe, ergänzt: "Im heutigen schwierigen Marktumfeld ist eine enge Kooperation unter Partnern entscheidend. Durch den Zusammenschluss der Kapazitäten der Partner stärken wir unsere Wettbewerbsfähigkeit im technischen Management von Bulkcarriern und planen, diesen Bereich in den nächsten Monaten weiter auszubauen."

Über Ahrenkiel Steamship:

Die Hamburger Reederei Ahrenkiel Steamship GmbH & Co. KG bietet kommerzielles und technisches Management für Containerschiffe und Bulker, mit Schwerpunkt auf dem mittleren Größensegment. Das technische Management wird unter dem Markennamen Ahrenkiel Steamship betrieben. Die Befrachtung und das operative Management erfolgt durch die CONTCHART Hamburg Leer GmbH & Co. KG, einer Tochtergesellschaft der Ahrenkiel Steamship. Ahrenkiel Steamship gehört seit März 2015 zur Hamburger MPC Capital-Gruppe.

Über die H. Vogemann Gruppe:

Die H. Vogemann Gruppe, gegründet 1886, gehört zu den ältesten Schifffahrtsunternehmen Deutschlands. Seit 2007 betreibt H. Vogemann interne Einnahmepools in verschiedenen Größenklassen im Bereich der Massengutschiffe und nutzt dabei erfolgreich die umfassenden Befrachtungskompetenzen innerhalb der Gruppe: H. Vogemann ist mit derzeit 15 Befrachtungsmaklern einer der größten Befrachtungsmakler Deutschlands im Bereich Drybulk und seit vielen Jahrzehnten erfolgreich im Markt etabliert.